Несколько причин недостаточной компрессии в цилиндрах:

• Забит воздушный фильтр. 1 Если редко менять воздушный фильтр, то образовавшиеся загрязнения препятствуют свободному попаданию воздуха в цилиндры, что влияет на компрессию. 1
• Не отрегулированы клапана. 1 Неправильно выставленный зазор впускного или выпускного клапана нарушает герметичность камеры сгорания в верхней мёртвой точке. 1
• Неправильно выставлен ремень ГРМ. 1 В этом случае изменяются фазы газораспределения во всех цилиндрах и компрессия пропадает одновременно во всех цилиндрах. 1
• Повреждение прокладки головки блока. 2 Если по какой-то причине происходит её повреждение, то газы из цилиндров смогут выходить через отверстие в прокладке. 2
• Трещины в головке блока цилиндров. 1 От сильного перегрева, неправильной установки или некорректно проведённой замены охлаждающей жидкости может треснуть ГБЦ двигателя. 1
• Сильный износ поршневой группы. 1 Столкнуться с этой причиной можно из-за перегрева двигателя, использования некачественного масла или из-за превышения регламентных сроков его замены. 1
• Поломка поршневых колец. 2 Перегрев двигателя может вызвать повреждение или поломку поршневых колец. 2 В результате этого в цилиндре нарушается уплотнение и газы начинают уходить из цилиндра, что влечёт за собой падение компрессии. 2

Для точной диагностики и устранения причин недостаточной компрессии в цилиндрах рекомендуется обратиться к специалисту.