Хлопок при одновременном включении магнитолы и усилителя может происходить из-за сбоя алгоритма задержки. 13 В большинстве усилителей есть защита от переходных процессов, которая заключается в задержке включения: усилитель включается чуть позже магнитолы. 12

Чтобы проверить этот алгоритм, нужно: 1

1. Отключить от усилителя управляющий провод (remote), не отсоединяя сигнальные. 1
2. Включить магнитолу. 1
3. Через некоторое время (5–10 секунд) подключить управляющий провод вручную. 1

Если хлопка нет, то, возможно, конденсатор, определяющий время задержки включения усилителя, частично потерял ёмкость. 1 В таком случае усилитель необходимо сдать в ремонт. 2

Другие возможные причины хлопков при одновременном включении магнитолы и усилителя:

• Неисправность усилителя. 1 Нужно проверить, надёжно ли пропаяны сопротивления на каналах усилителя, не болтаются ли линейные входы. 1
• Перегорела масса линейных выходов. 1 Возможно, при неправильных переключениях вышла из строя масса RCA (линейных выходов) магнитолы. 1
• Заземление магнитолы. 1 Можно попробовать изменить способ заземления магнитолы с кузова на минус АКБ или наоборот. 1
• Короткое замыкание акустических проводов. 1 Нужно прозвонить провода динамиков на короткое замыкание, особенно обратить внимание на скрутки. 13
• Не отключённая магнитола. 1 Если не выключать ресивер с кнопки, то при повороте ключа сразу включается «не выключенная» ранее магнитола, затем запуск двигателя отключает её, но усилители остаются в работе. 1

Если самостоятельно не удаётся найти и устранить причину хлопков, рекомендуется обратиться к специалисту.