Genesis G70 считается одним из проблемных премиальных седанов по нескольким причинам:

• Расход топлива. 2 Для двухлитрового турбомотора с непосредственным впрыском и мощностью менее 200 сил расход топлива большой — минимум 12–13 литров в городском режиме. 2
• Надёжность двигателя. 35 Ресурс до капитального ремонта — около 220–250 тысяч километров. 3 Турбина и топливная аппаратура выходят из строя гораздо раньше. 3 Также могут возникать проворот шатунных вкладышей и прогорание катализатора. 3
• Проблемы с подвеской. 3 Амортизаторы, сайлентблоки и опоры стоек требуют переборки через каждые 70–80 тысяч километров. 3 Кроме того, часто гудят ступичные подшипники, что связано с постоянной эксплуатацией больших колёс. 3
• Проблемы с кузовом. 5 Встречается неравномерный зазор между бампером и капотом, быстро затирается оптика и облезает хром с решётки радиатора. 5
• Износ элементов салона. 5 Легко изнашиваются элементы декора в салоне, кожа на руле нередко затирается уже к 100 тысячам километров пробега. 5

При этом есть мнение, что Genesis G70 имеет неплохую надёжность, если сравнивать его с немецкими одноклассниками. 3