При прогреве двигателя необходимо учитывать температуру окружающей среды, потому что чем холоднее на улице, тем дольше нужно прогревать мотор. 2

Это связано с тем, что при низких температурах детали двигателя изготавливаются из разных материалов с разными коэффициентами температурного расширения. 3 Из-за этого при низких температурах сопряжение деталей в двигателе становится неоптимальным: либо появляются «опасные» зазоры, либо их практически нет. 3 После запуска одни детали начнут греметь, другие — работать с повышенным трением, что ускорит износ двигателя. 3

Кроме того, при минусовой температуре масло загустевает и не может обеспечить необходимой смазки с первых секунд, поэтому требуется прогрев всех узлов на холостом ходу. 2