Несколько возможных причин, по которым при полностью исправленной геометрии машину продолжает тянуть в сторону:

• Деформация кузова. 1 Если автомобиль побывал в ДТП, то даже после ремонта деталей кузова и подвески машину может тянуть вправо или влево из-за деформации кузова. 1 Для проверки геометрии нужно проверить расстояние между контрольными точками и сопоставить их с параметрами, которые указаны производителем в техническом руководстве к автомобилю. 1
• Износ ступичного подшипника. 1 На неполадку указывает гул на той стороне, где расположена дефектная деталь. 1 Звук нарастает с увеличением скорости и при поворотах. 1
• Износ рулевой рейки или наконечников. 1 В этой ситуации обычно не только машину тянет вправо или влево, но и в целом она начинает хуже слушаться руля. 1
• Неисправности в тормозной системе. 5 На боковой увод преимущественно влияет состояние тормозных механизмов передней оси. 5 После поездки нужно проверить нагрев тормозных суппортов: он должен быть равномерным. 5
• Люфты в подвеске. 5 При возникновении люфтов подвески нарушается положение колёс. 5 Для диагностики нужно проверить сайлентблоки, опоры стоек, ступичные подшипники, резинки подрамника. 5

Для точной диагностики и устранения причин, по которым машину тянет в сторону, рекомендуется обратиться в автосервис. 1