Почему при капитальном ремонте двигателя ВАЗ требуется проточка коленвала?

Проточка коленвала при капитальном ремонте двигателя ВАЗ требуется по нескольким причинам:

• Износ рабочих поверхностей коленвала. dzen.ru Со временем на них образуются задиры, появляются эллипсы и конусы. dzen.ru Это снижает давление масла, увеличивает зазоры и ведёт к стуку вала. dzen.ru
• Необходимость установки ремонтных вкладышей. www.zaoair.com www.qmotors.ru В процессе эксплуатации происходит обоюдный износ компонентов, поэтому использовать вкладыши оригинального размера не удаётся. www.qmotors.ru Толщина стенок новых элементов в среднем больше на 0,2 мм. www.qmotors.ru
• Устранение последствий проворота вкладышей. www.qmotors.ru В этом случае исправить ситуацию заменой одного или всех вкладышей без расточки коленвала недостаточно. www.zaoair.com

Проточка коленвала — одна из наиболее ответственных операций при капитальном ремонте двигателя. dzen.ru Ошибки в допусках или выбор неверных размеров могут привести к быстрому выходу из строя как самого коленвала, так и вкладышей. dzen.ru