Повышение октанового числа может увеличить риск проблем с зажиганием, потому что высокооктановое топливо горит медленнее. 5 Оно не успевает вовремя прогореть и может привести к сжиганию клапанов и резиновых уплотнителей. 5

Кроме того, чем выше детонационная стойкость топлива (больше его октановое число), тем больший угол опережения зажигания можно выставить без риска неконтролируемого взрывного сгорания топливовоздушной смеси при увеличении давления и температуры в камере сгорания. 4

Также из-за растянутого времени сгорания топлива с повышенным октановым числом снижается КПД. 3 Расход при этом растёт, но некритично, возможно ощущение, что двигатель «не тянет». 3

Для выбора подходящего топлива с учётом особенностей двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.