Некоторые причины, по которым скрип может сохраняться после приработки колодок:

• Неподходящий материал фрикционной накладки. 3 Скрип может возникать из-за слишком жёсткого материала колодки. 3
• Неисправность противоскрипных пластин. 3 Со временем они меняют свои свойства, и при соприкосновении с тормозным поршнем возникает жёсткий подвижный контакт, который является источником звука. 3
• Повреждение пыльника. 12 Если пыльник получил механическое повреждение или пришёл в негодность от старости, то внутрь начинают попадать посторонние предметы: песчинки, мелкий мусор и т. п.. 2
• Перегрев тормозного диска. 3 После многочисленных интенсивных торможений его температура подскакивает. 3
• Износ ступичного подшипника. 3 В таком состоянии он неплотно «сидит» в своём посадочном месте, греется сам и разогревает тормозной диск. 3
• Неправильная сборка тормозов. 1 Отсутствие пружин или противоскрипных пластин становится причиной колебания колодки. 1

Если скрип и другие посторонние звуки не проходят несколько дней, необходимо проверить состояние тормозной системы. 2 Для этого рекомендуется обратиться в сервис. 1