Полный привод part-time не рекомендуется использовать на асфальте, потому что это может привести к перегреву переднего дифференциала. 2

При включённом полном приводе part-time передний и задний карданные валы через раздаточную коробку жёстко соединены друг с другом и вращаются с одной скоростью. 3 В повороте передние колёса автомобиля проходят больший путь, чем задние. 3 При включённом полном приводе и попытке повернуть автомобиль в трансмиссии возникают напряжения, которые могут ослабиться только за счёт проскальзывания колёс на грунте. 3

На дороге с сухим твёрдым покрытием колёсам очень тяжело провернуться, сильно изнашиваются шины, в трансмиссии возникает сильное напряжение, что может привести к её серьёзной поломке. 3