Полироль для кузова бывает трёх видов (абразивный, восковой и синтетический) из-за разных функций и особенностей состава: 12

1. Абразивные содержат мелкие частицы, которые снимают тонкий слой лака и устраняют царапины и потёртости. 3 Такие полироли используют в сложных случаях, например, для автомобилей со стойкими пятнами или глубокими царапинами. 1 При этом нужно учитывать, что при обработке абразивным полиролем удаляется часть лакокрасочного покрытия. 2
2. Восковые сделаны на основе натурального или синтетического воска и придают глубокий блеск и гидрофобный эффект. 3 Такие полироли не защищают кузов, но придают краске более яркий и глубокий оттенок, скрывают небольшие царапинки и концентрические круги на поверхности. 5 Однако восковые полироли недолговечны и смываются с кузова после одной-двух моек. 2
3. Синтетические (на основе полимеров) обеспечивают долговременную защиту и устойчивы к агрессивной среде. 3 Чаще всего такие полироли используют для восстановления слоя эмали, создания дополнительного твёрдого слоя поверх лака или образования защитного слоя, аналогичного восковым аналогам. 1

Таким образом, каждый вид полироля предназначен для решения определённых задач по уходу за кузовом автомобиля.