Подвеска Hyundai Solaris второго поколения стала лучше благодаря ряду изменений: 14

• Модернизация задней подвески. 1 В её основе осталась торсионная балка, но изменился угол крепления задних амортизаторов — он стал почти прямым. 1 Благодаря этому автомобиль стал более устойчив на трассе и плохих дорогах. 1
• Унификация с моделями Elantra и Creta. 2 Второе поколение получило заднюю балку, унифицированную с этими автомобилями, и переработанные амортизаторы. 2
• Увеличение жёсткости пружин. 3 Это позволило избавиться от пробоев передней подвески первых поколений и увеличить грузоподъёмность задней. 3

Кроме того, во втором поколении Solaris научился ездить строго прямо и без раскачки даже на плохих дорогах, а также ощутимо выросла энергоёмкость подвески. 4