Почему плавятся соты каталитического нейтрализатора при пропусках зажигания?

Соты каталитического нейтрализатора плавятся при пропусках зажигания из-за догорания горючего на выпуске и роста температуры отработавших газов. aif.ru

При пропусках зажигания не сгоревшее в одном цилиндре топливо выбрасывается в трубу и горит в нейтрализаторе, создавая в нём повышенную температуру. aif.ru При достижении 900 °C соты оплавляются и спекаются в плотную корку, закупоривающую проход для отработавших газов. aif.ru

Также повредить каталитический нейтрализатор могут и другие факторы:

• Механическое повреждение. www.zr.ru Повышенная вибрация двигателя и ударные нагрузки приводят к разрушению керамического блока. dzen.ru
• Термоудар. www.zr.ru Попадание жидкости на раскалённый нейтрализатор при проезде через глубокую лужу способно привести к растрескиванию керамики. www.zr.ru