Почему плавают показания датчика массового расхода воздуха на холостом ходу?

Некоторые причины, по которым могут плавать показания датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на холостом ходу:

• Загрязнение измерительных элементов. dzen.ru Из-за этого датчик даёт неверную информацию блоку ЭБУ, и в двигателе образуется неправильная топливно-воздушная смесь. dzen.ru
• Подсос воздуха. www.autonews.ru www.kolesa.ru Если во впускном тракте после ДМРВ образуется неплотность, то на такте впуска поршень частично засасывает воздух «мимо датчика». www.autonews.ru Компьютер будет дозировать топливо без учёта увеличившегося объёма кислорода, что приведёт к плаванию холостых оборотов. www.autonews.ru
• Неисправность датчика положения дроссельной заслонки. www.autonews.ru Некорректные показания ДПДЗ формируют у блока управления ошибочный алгоритм подачи топлива, что приводит к нестабильным оборотам. www.autonews.ru
• Проблемы с системой питания. www.autonews.ru В большинстве случаев они связаны с засорившимися или изношенными форсунками. www.autonews.ru
• Неисправность датчика положения коленвала или распредвала. www.autonews.ru В результате чего сбиваются фазы газораспределения, что влияет, в том числе, на холостые обороты. www.autonews.ru
• Неисправность клапана вентиляции картера. adact2.ru При забитом или плохо открывающемся клапане давление внутри системы увеличивается, и картерные газы начинают поступать в камеру сгорания в повышенном объёме. adact2.ru

Для достоверного определения причин плавающих оборотов на современном автомобиле понадобится диагностический OBD-сканер. www.autonews.ru