Несколько возможных причин, по которым плавают обороты на холодном двигателе после запуска:

• Подсос воздуха во впускной системе. 1 Это могут быть трещины во впускном коллекторе, шлангах, негерметичное соединение патрубков или пробои в вакуумном шланге тормозного усилителя. 1 Часто воздух попадает в месте соединения дроссельной заслонки с коллектором. 1
• Проблемы с топливной системой. 1 Стоит проверить фильтр, насос и форсунки. 1 Особое внимание стоит уделить последним, особенно если это дизель. 1
• Сбой в работе датчиков. 2 Нужно проверить ДМРВ, ДПДЗ, лямбда-зонд, а также регулятор холостого хода. 1 Они могут быть излишне загрязнены или не работать из-за короткого замыкания или плохого контакта. 1
• Износ цилиндропоршневой группы. 1 Если замер компрессии показал неутешительные результаты, причина может быть в ЦПГ. 1
• Слабый заряд аккумуляторной батареи. 2 Из-за низкого напряжения в бортовой сети автомобиля обнуляются настройки дроссельной заслонки, датчик выдаёт некорректную информацию на ЭБУ, и обороты плавают. 2

Для точной диагностики и определения причины нестабильной работы двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.