Почему плавают обороты холостого хода на карбюраторном двигателе

Некоторые причины плавающих оборотов холостого хода на карбюраторном двигателе:

• Подсос постороннего воздуха в карбюратор. 4 Это может быть шланг от вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору, уплотнительные резиновые кольца на винте «качества» и электромагнитном клапане и другие элементы. 4 Подсос вызывает обеднение топливной смеси и нарушает нормальную работу двигателя на холостом ходу. 4
• Засорение топливного или воздушного жиклёра системы холостого хода. 4 Необходимо прочистить топливный жиклер, находящийся в наконечнике электромагнитного клапана, и воздушный жиклер. 4
• Неисправность системы принудительного холостого хода (ЭПХХ) или электромагнитного клапана карбюратора. 4 При отказе системы игла клапана может частично перекрывать и открывать отверстие в топливном жиклёре, нарушая прохождение топлива в двигатель через систему холостого хода. 4
• Засорение воздушного фильтра двигателя. 4 Воздушный фильтр нужно заменить на новый. 4
• Неисправность элементов системы зажигания. 4 Чаще всего виновником оказывается вышедшая из строя свеча зажигания. 4 Помимо свечей, плавающие обороты холостого хода возможны при «пробое» высоковольтных проводов, крышки и бегунка трамблера, неисправности катушки зажигания. 4
• Нарушена подача топлива в карбюратор. 4 Возможно, засорены фильтры топливной системы (в карбюраторе, бензонасосе, фильтр тонкой очистки и на заборнике топлива в баке), или повреждена топливная магистраль. 4
• Повреждена прокладка головки блока цилиндров. 4
• Нарушены фазы газораспределительного механизма. 4 Нужно проверить положение установочных меток привода газораспределительного механизма и натяжение ГРМ. 4 Перескочивший на зуб-другой ремень вызывает смещение фаз ГРМ и нарушение работы двигателя на холостом ходу. 4

При первых признаках нестабильной работы двигателя лучше сразу ехать в мастерскую для устранения неисправности. 1