Перелив масла в АКПП может быть опаснее, чем его недолив, по следующим причинам:

• Нарушение герметичности и появление утечек. 1 Если жидкости в трансмиссии слишком много, она начинает взбиваться вращающимися элементами и пениться, вызывая протечки в прокладках и уплотнениях. 1
• Недостаточное давление для нормальной работы АКПП. 1 Это приводит к пробуксовке фрикционных элементов и недостаточной эффективности подачи масла во втулки и прочие узлы. 1
• Ухудшение охлаждающих свойств. 1 Охлаждающие свойства вспененного масла значительно хуже, чем нормального, что приводит к плохому охлаждению трансмиссии и ускоренному износу её деталей и узлов. 1
• Перегрев пар трения. 2 В результате фрикционные диски приходят в негодность, затем наступает поломка и других деталей. 2

Чтобы избежать серьёзных проблем с трансмиссией, необходимо внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля и не допускать как низкого уровня масла, так и его перелива. 1