Почему парктроники на разных марках автомобилей могут стоить по-разному?

Парктроники на разных марках автомобилей могут стоить по-разному по нескольким причинам:

• Количество датчиков. vc.ru i-teh.com Самые доступные по цене — парковочные радары из двух или трёх датчиков, которые встраиваются в задний бампер автомобиля. i-teh.com Системы с четырьмя датчиками, которые устанавливаются на задний бампер на расстоянии 30–40 см друг от друга, дороже. i-teh.com Парктроники с большим количеством датчиков (шесть, восемь и десять) стоят ещё дороже, так как они устанавливаются как на задний, так и на передний бамперы автомобиля и способны сканировать пространство перед машиной. i-teh.com
• Тип установки. vc.ru Парктроники бывают встроенными в автомобиль и наружными. vc.ru Встроенные системы часто выглядят более эстетично, но их установка может быть сложной. vc.ru Наружные устройства легче устанавливаются и чаще используются для автомобилей, где заранее нет встроенных систем. vc.ru
• Способ подключения датчиков. www.autonews.ru Парктроники бывают проводными и беспроводными. www.drive2.ru www.autonews.ru Проводные дешевле, но чтобы их установить, нужно тянуть провода от бампера через салон. www.drive2.ru Беспроводные дороже, но удобнее — основной блок устанавливается в багажнике, информацию на дисплей передают радиоволны. www.drive2.ru
• Дополнительные функции. vc.ru Некоторые модели парктроников оснащены функциями автоматического выключения, а также поддерживают адаптацию к различным условиям. vc.ru Например, режимы для работы в тёмное время суток или при плохой видимости, которые увеличивают точность работы системы. vc.ru