Замена оранжевых лампочек в поворотниках на оранжево-красные произошла из-за разных стандартов в Европе и США. 12

В Европе в конце 1950-х годов эксперты решили добиться от властей изменения цвета огней светотехники. 2 В целях безопасности лампочки предлагалось сделать жёлтыми «по кругу», чтобы издалека отличать их от габаритных огней или стоп-сигналов. 2 В результате в 1967 году Европейская экономическая комиссия ООН предписала использовать спереди белые или жёлтые «поворотники», а сзади — только жёлтые. 2

В США в 1968 году власти решили поступить по-другому: спереди предписано было применять только жёлтые лампочки, сзади — жёлтые или красные. 2 В результате автопроизводители воспользовались этой лазейкой и оставили фонари полностью красными, как и прежде, прежде всего в целях экономии. 2