Почему охлаждение воздушного типа остается оптимальным решением для дорожных мотоциклов?

Некоторые причины, по которым воздушное охлаждение может быть оптимальным решением для дорожных мотоциклов:

• Простота конструкции. www.sports.ru В системе нет водяной рубашки, радиатора, помпы и патрубков, поэтому нет риска разморозки системы зимой, завоздушивания, протечек охлаждающей жидкости. www.sports.ru
• Быстрый прогрев. vk.com Мотор с воздушным охлаждением прогревается в три-четыре раза быстрее после холодного пуска. vk.com Это экономит топливо, продлевает ресурс двигателя и улучшает экологию. vk.com
• Экономичность. www.sports.ru Меньше расход топлива (нет насоса охлаждающей жидкости) и дешевле обслуживание (не нужно менять антифриз, чистить радиатор). www.sports.ru
• Ремонтопригодность. www.sports.ru Можно чинить в полевых условиях с минимальным набором инструментов, так как меньше деталей, которые могут сломаться. www.sports.ru
• Лёгкий вес и компактность. www.sports.ru Нет радиатора и жидкости, поэтому мотоцикл легче на 5–10 кг. www.sports.ru

Однако у воздушного охлаждения есть и недостатки: возможен перегрев двигателя при долгом простое мотоцикла в пробке и длительном движении с низкой скоростью в жаркую погоду, а также снижение мощности при перегреве. www.sports.ru awm-trade.ru