Официальные данные о пробеге автомобиля могут отличаться от фактических по нескольким причинам:

• Погрешность одометров. 1 Каждый из типов устройств имеет определённый предел допустимой погрешности. 1 Например, механический одометр по умолчанию имеет погрешность до 5%, а в зависимости от условий эксплуатации, износа узлов и агрегатов, а также использования неоригинальных запчастей суммарная погрешность может достигать 12–15%. 1
• Изменение диаметра колёс. 2 Если сделать его больше на 1 дюйм, то реальный пробег автомобиля будет отличаться от фактического на 5–7% при прежней интенсивности вращения выходного вала трансмиссии. 2
• Неправильное давление в шинах. 2 Если колесо спущено, то его диаметр уменьшится, соответственно — увеличится количество совершаемых оборотов. 2 Это будет зафиксировано датчиком вращения колеса, что приведёт к увеличению показателей пробега. 2
• Состояние дорожного полотна. 2 Например, ближе к краю проезжей части покрытие может меняться по сравнению с серединой дороги (продавленная колея, ямки, трещины и т. п.). 2 На таких местах колёса подпрыгивают, стучат, пробуксовывают, вращаются с разной интенсивностью, что приводит к искажению показаний скорости и пробега. 2
• Скрученный пробег. 3 По оценкам экспертов, в 2024 году более 50% автомобилей на вторичном рынке продают со скрученным пробегом. 3