Обводной ролик считается слабым звеном в системе привода ремня ГРМ, потому что он может выйти из строя раньше, чем наступает срок замены ремня. 2

Зачастую это происходит из-за подшипника в ролике, в котором раньше времени закончилась смазка, и он рассыпался и заклинил. 2 Также обводной ролик может выйти из строя по другим причинам, например:

• загрязнение деталей; 1
• повреждение шкива посторонним предметом, попавшим между ремнём и шкивом; 1
• повреждение направляющей части шкива вследствие неправильной установки; 1
• не отрегулированное натяжение ремня; 1
• параллельное или угловое смещение ремня из-за ошибок при монтаже. 1

При этом современные пластиковые обводные ролики имеют большой срок службы и обычно равны предписанному ресурсу ремня ГРМ. 2 Более износостойкие металлические обводные ролики используются в мощных и нагруженных двигателях, где важно обеспечить надёжность ременного привода ГРМ вне зависимости от режима работы двигателя. 1