Низкопрофильные шины могут негативно влиять на подвеску автомобиля по нескольким причинам:

• Плохая амортизация. 23 Низкопрофильная шина меньше смягчает удары от камней и выбоин, что увеличивает нагрузку на подвеску. 3 При езде по разбитой дороге, особенно на высокой скорости, водитель и пассажиры с большей вероятностью почувствуют тряску. 2
• Увеличение массы колёс. 14 Широкая конструкция низкопрофильных шин увеличивает массу колеса, что негативно сказывается на подвеске. 3 Особенно это проявляется на грунтовых дорогах, где вибрации и колебания разрушают элементы подвески, такие как резинометаллические шарниры и амортизаторы. 3
• Повышенный риск повреждения. 14 Пробить низкопрофильную покрышку и повредить диск намного проще, чем при езде на стандартном профиле. 4 Особенно если давление воздуха ниже рекомендуемого. 4
• Передача высокочастотных вибраций. 5 В случае с низкопрофильной резиной высокочастотные вибрации передаются на подвеску, что вызывает ускоренный износ всех её элементов, особенно в местах соединения. 5