Неоригинальные ремни ГРМ изнашиваются быстрее оригинальных по нескольким причинам:

• Низкое качество. 15 Дешёвые аналоги имеют меньший запас прочности, чем оригинальные ремни. 2
• Воздействие технических жидкостей. 2 Антифриз с подтекающей помпы или масло, вытекающее через сальники валов, могут быстро привести ремень в негодность. 2 Технические жидкости разъедают материал, а грязь создаёт абразивное воздействие. 2
• Неправильная натяжка. 2 Избыточная и недостаточная натяжка ремня приводят к быстрому износу зубьев. 2
• Несоосность шкивов и роликов. 2 Неправильная установка помпы, износ подшипников насоса ОЖ, шкивов коленвала и распредвала, перекос натяжных роликов, а также затяжка крепежа неверным моментом обычно приводят к поперечному смещению ремня. 2
• Изношенный или нештатный шкив. 2 Проблема характерна для автомобилей с большим пробегом и встречается редко. 2 При несоответствии формы зубьев и диаметра шкива штатному ремень может прийти в негодность уже через несколько тысяч километров. 2

При установке неоригинального ремня ГРМ интервал по пробегу лучше уменьшить вдвое и регулярно проверять состояние ремня визуально. 2