Почему нельзя заводить дизельный двигатель с толкача?

Заводить дизельный двигатель с толкача не рекомендуется, потому что это может привести к повреждению газораспределительного механизма (ГРМ). vk.com www.primera-club.ru

При попытке завести дизель с толкача крутящий момент от ведущих колёс передаётся через трансмиссию на коленвал. vk.com При неправильно подобранной передаче и скорости в момент запуска угловое ускорение вращаемого маховика может оказаться выше, чем при запуске дизеля стартером. vk.com Из-за этого на привод ГРМ передаются очень большие нагрузки, которых часто оказывается достаточно для того, чтобы повредить его. vk.com

В ГРМ с ременным приводом возможно «проскальзывание» ремня на шкиве вследствие сминания (срезания) нескольких зубьев, а также его обрыв. vk.com Если в газораспределительном механизме установлена металлическая цепь, она частично растягивается. vk.com В ГРМ с шестерёнчатым приводом возможно «срезание» шпонок шестерён, повреждение зубьев и т. д.. vk.com

Во всех случаях нарушается правильное взаимное расположение элементов ГРМ и цилиндро-поршневой группы, из-за чего поршни могут «достать» до клапанов, которые при этом повреждаются. vk.com Могут также лопнуть коромысла и даже повредиться головка блока цилиндров. vk.com

Если необходимость запуска «с толкача» всё же возникла, его следует осуществлять только на повышенных передачах — 4-й или 3-й (следует выбирать на 1 ступень выше, чем при обычной езде с данной скоростью). vk.com Это несколько уменьшит ударные нагрузки на детали ГРМ. vk.com