Заливать 92-й бензин в современный турбированный двигатель нельзя, потому что это может привести к детонации (преждевременному воспламенению горючего в цикле сжатия). 13

Турбомоторы имеют более высокую степень сжатия, чем атмосферные двигатели, и низкооктановый бензин не способен выдерживать такую нагрузку. 12 В результате ударная волна бьёт по поршню, что приводит к его перекосам, ударам о стенки цилиндра и задирам. 4 Кроме того, детонации ведут к резкому повышению температуры в камерах сгорания, перегревам и образованию нагара на клапанах и даже оплавлению поршней. 4

Оптимальный выбор — АИ-98 или АИ-100, которые позволят двигателю работать на полную мощность без риска детонации. 5