Вставка камеры в бескамерную покрышку не рекомендуется, так как это может привести к проблемам с управляемостью и риском разрыва шины. 4

Конструкция бескамерной покрышки исключает внутренние прослойки и рассчитана на работу с равномерным давлением. 4 А надутая камера, как правило, неплотно и только местами прилегает к внутренней поверхности шины. 4

Некоторые последствия такой установки:

• Деформация резины. 1 Она плохо поджимается с боков, на высоких скоростях отрабатывает неровности как придётся. 1 В итоге из-за подгибаний резины начинается неравномерный износ протектора. 1
• Потеря управляемости. 1 При резком торможении или маневрировании покрышка с камерой внутри из-за недостатка прижимающей силы срывается и разбортируется. 1
• Разбалансировка колеса. 14 Между покрышкой и камерой при надувании насосом образуется воздушная прослойка в виде пузыря. 1 На скорости такой волдырь перемещается внутри колеса и вызывает разбалансировку. 1

Использовать конструкцию с камерой в бескамерной покрышке можно только на задней оси автомобиля и в самых щадящих скоростных режимах — до 60 км/ч — без резких ускорений и торможений. 4