Почему нельзя ремонтировать сколы на лобовом стекле, если автомобиль используется в экстремальных условиях?

Ремонт сколов на лобовом стекле может быть нецелесообразен в некоторых случаях, в том числе если автомобиль используется в экстремальных условиях. www.bitstop.ru pikabu.ru

Некоторые ситуации, когда ремонт не рекомендуется:

• Размер повреждения. pikabu.ru Сколы диаметром более 2,5 см и трещины длиннее 7,5 см не подлежат ремонту. pikabu.ru
• Расположение. pikabu.ru Повреждения на краю стекла или в непосредственной близости от него обычно не ремонтируются из-за риска дальнейшего распространения. pikabu.ru
• Сложность формы. pikabu.ru Некоторые сложные формы сколов, особенно с множественными ответвлениями, могут быть непригодны для ремонта. pikabu.ru
• Глубина. auto.ru pikabu.ru Если повреждение прошло через все слои стекла, ремонт может быть невозможен, и потребуется замена. pikabu.ru
• Возраст повреждения. pikabu.ru Старые сколы и трещины, в которые попала грязь или влага, могут не поддаваться качественному ремонту. pikabu.ru
• Степень ухудшения видимости. pikabu.ru Если после ремонта видимость через повреждённый участок останется значительно ухудшенной, рекомендуется замена стекла. pikabu.ru

При возникновении повреждений автостекла рекомендуется обращаться к профессионалам. avtosteklaspb.com Они помогут качественно отремонтировать или заменить повреждённое стекло на новое, не нарушая герметичность и геометрию автомобиля. avtosteklaspb.com