Обкатку двигателя на холостых оборотах нельзя производить, потому что при малых оборотах система смазки работает неполноценно. autogudok.com
Некоторые проблемы, которые возникают в этом случае:
- Не создаётся давление, необходимое для доставки моторного масла к верхним узлам, в частности, к газораспределительному механизму. autogudok.com В результате детали трутся друг о друга через тонкую или вовсе отсутствующую масляную плёнку, что пагубно влияет на ресурс. autogudok.com
- Масляный туман в нижней части двигателя создаётся благодаря центробежной силе, то есть масло разлетается во все стороны с вращающегося коленчатого вала. autogudok.com На холостых оборотах он вращается сравнительно медленно, масляный туман не такой плотный, а зимой и вовсе может отсутствовать. autogudok.com
- Подшипники скольжения не смазываются и не охлаждаются надлежащим образом. www.ms-motorservice.com davinagaz.by Грязь и продукты износа/приработки деталей не вымываются из мест установки подшипников. www.ms-motorservice.com
- Поршневые кольца не обеспечивают 100%-ого уплотнения. www.ms-motorservice.com В результате, под действием прорывающихся в картер горячих отработанных газов, нагреваются стенки цилиндров и разрушается масляная плёнка. www.ms-motorservice.com
- Турбонагнетатели плохо смазываются и охлаждаются. www.ms-motorservice.com davinagaz.by Даже 20-ти минут работы на режиме холостого хода достаточно для повреждения турбонагнетателя. www.ms-motorservice.com
Чтобы избежать проблем, во время обкатки автомобиля необходимо избегать длительной работы двигателя на холостых, низких и высоких оборотах. autogudok.com