Прогрев дизельного двигателя на холостых оборотах в мороз может быть нежелателен по следующим причинам:

• Снижение ресурса мотора. 1 Прогрев на холостом ходу уменьшает количество отработанных моточасов, что влияет на пробег автомобиля. 1
• Неполное сгорание топлива. 4 Это приводит к образованию стойких отложений в цилиндре, выхлопном коллекторе, закоксовыванию форсунки, разжижению масла в картере двигателя несгоревшим топливом и нарушению работы системы смазки. 4
• Увеличение расхода топлива. 1 Когда машина стоит с работающим двигателем, расход топлива сильно увеличивается. 1

Оптимально для дизельного двигателя работать под постоянной нагрузкой от колёс при равномерном вращении коленвала в движении. 1

В среднем на прогрев дизельного мотора даже в холод достаточно 5–10 минут. 1 Как только двигатель начнёт работать стабильно и прогреется хотя бы до 40–50 градусов, можно отправляться в путь. 1