Почему нельзя использовать DRS на постоянной основе, а только в определённых зонах на трассе?

Использование DRS (системы снижения лобового сопротивления) в «Формуле-1» ограничено определёнными зонами на трассе из соображений безопасности. stavka.tv ru.wikipedia.org

Некоторые причины, по которым DRS можно использовать только в определённых участках:

• Работа аэродинамических пакетов болидов. www.sports.ru Они предпочитают работать в чистом нетурбулентном воздухе. www.sports.ru Если машина едет сквозь «грязный» воздух, возмущённый другой следующей впереди техникой, то прижимная сила уменьшается, а баланс становится непредсказуемым. www.sports.ru
• Вероятность поломок. motor.ru DRS может заклинить, и если в каком-нибудь из скоростных поворотов трассы крыло останется открытым, это может привести к серьёзной аварии. motor.ru
• Необходимость соблюдения условий. stavka.tv ru.wikipedia.org Пилот должен находиться на расстоянии не более одной секунды от впереди идущего болида в определённой точке измерения на трассе. stavka.tv Также DRS отключается дирекцией гонки в условиях дождя или на мокрой трассе. stavka.tv

«Формула-1» приняла решение отказаться от системы DRS в регламенте 2026 года. stavka.tv