Долго прогревать дизельный двигатель летом не рекомендуется, потому что это может привести к негативным последствиям для мотора. 13

При долгом прогреве на холостом ходу из-за неправильного смесеобразования на внутренних стенках цилиндров, поверхности поршней, клапанах и свечах образуется нагар, который мешает нормальной работе двигателя. 1 В результате происходит падение мощности и сокращение интервала до капитального ремонта. 1

Также прогрев двигателя может быть вреден для окружающей среды, так как обогащённая смесь насыщает выхлоп вредными веществами. 1

Летом обычно достаточно 2–3 минут прогрева, а если на улице жарко (более 30 °С и выше), то хватит и 1–2 минут. 3