Буксовать на автоматической коробке передач (АКПП) в холодное время года нельзя, потому что это приводит к сильному нагреву трансмиссионного масла (ATF). 2 В результате фрикционы внутри коробки подгорают, что может вызвать дорогостоящий ремонт или замену агрегата. 1

Однако стоит отметить, что в современных АКПП есть устройства, которые не допускают перегрева ATF в критических режимах: радиатор или теплообменник. 2 Также контуры циркуляции ATF регулируются термостатом, который помогает быстрее выводить трансмиссионное масло на рабочую температуру и эффективно его охлаждать при необходимости. 2

Кроме того, если водитель продолжает крутить колёсами стоя на месте, электроника коробки переведёт её в аварийный режим, принудительно ограничивая обороты. 2