Вытянутая передняя часть кузова в некоторых моделях может использоваться по разным причинам. Например, в американских грузовых автомобилях такая конструкция предусмотрена для отдельного размещения двигателя. 23 В Европе, где много узких улочек и проездов, к максимальной длине кузова предъявляют жёсткие требования (до 16,5 м). 23 Чтобы не переходить за рамки правила, производители решают отказаться от лишних сантиметров в капоте, чтобы не терять полезное пространство для размещения груза. 3 В США таких ограничений нет, поэтому большая часть техники строится с капотной компоновкой. 3

Также вытянутая передняя часть может использоваться для подчёркивания динамических качеств автомобиля. 4 Например, даже если на модель ставится короткий двигатель с посредственными характеристиками, капот делают длинным, чтобы подчеркнуть динамические качества. 4