Несколько причин, по которым некоторые автомобили склонны к завоздушиванию системы охлаждения:

• Негерметичность патрубков. 13 Рассыхание уплотнителей, деформация патрубков, их перетирание, ослабление хомутов приводят к подсосу воздуха в систему охлаждения при падении давления в ней. 3
• Неисправный клапан расширительного бачка. 13 Если клапан не функционирует должным образом, избыточная охлаждающая жидкость может выходить из системы, создавая воздушные пробки. 1
• Недостаток антифриза. 1 Если уровень охлаждающей жидкости в системе слишком низкий, есть вероятность, что в неё попадет воздух. 1
• Неправильная замена антифриза. 13 При заливке антифриза возможно неравномерное заполнение системы охлаждения с образованием пробок в верхних точках контура. 3
• Засорение системы охлаждения. 14 Накопление отложений, грязи и нагара создаёт помехи в циркуляции жидкости и вызывает завоздушивание. 1
• Неисправность элементов системы — помпы или термостата. 1 Неисправные элементы системы приведут к неправильному регулированию температуры охлаждающей жидкости, что может стать причиной появления воздуха. 1

Также причиной появления воздушных пробок в системе охлаждения могут быть конструктивные недостатки автомобиля. 3 Например, у переднеприводных автомобилей ВАЗ, оснащенных дроссельной заслонкой с тросовым приводом, уязвимым местом является контур подогрева дросселя, а у «Газели» — радиатор печки, так как эти узлы расположены выше расширительного бачка. 3