Переключать селектор АКПП при прогреве не рекомендуется, потому что это может привести к негативным последствиям для коробки передач. 3

Каждое переключение в нейтраль вызывает скачок давления, а включение реверса — ещё один, плюс воздействие на и без того загруженный фрикцион Drive/Reverse. 3 Такие нагрузки «на холодную» нежелательны. 3

Кроме того, если переключать режимы один за другим очень быстро, то на современных машинах в результате можно получить не прогрев, а ошибку, так как бессмысленные переключения система самодиагностики АКПП воспримет как замыкание или поломку селектора. 3

Для правильного прогрева АКПП рекомендуется не переключать селектор часто и только на холостых оборотах двигателя. 1