Почему не рекомендуется открывать крышку расширительного бачка на горячем двигателе?

Открывать крышку расширительного бачка на горячем двигателе не рекомендуется по нескольким причинам:

• Высокое давление в системе охлаждения. 1 Когда двигатель работает, антифриз нагревается и расширяется, создавая повышенное давление в системе охлаждения (на 20–50% выше атмосферного). 1 Если открутить пробку расширительного бачка, давление резко упадёт, и нагретый антифриз мгновенно вскипит, превращаясь в пар. 1
• Опасность ожогов. 1 При резком сбросе давления кипящий антифриз вырвется наружу мощным фонтаном. 1 Температура антифриза в работающем двигателе достигает 90–110 °C. 1 Попадание на кожу вызывает сильные ожоги, а если брызги попадут в глаза — возможны серьёзные травмы. 1
• Риск повреждения системы охлаждения. 1 Резкий перепад давления и температуры может привести к деформации патрубков и шлангов, повреждению радиатора или расширительного бачка, возникновению трещин в головке блока цилиндров (из-за теплового удара). 1
• Воздушные пробки. 5 При открытии крышки в систему может попасть воздух, образуя пробки. 5 Это нарушает циркуляцию охлаждающей жидкости и может привести к перегреву двигателя. 5

Чтобы избежать негативных последствий, перед открытием крышки расширительного бачка необходимо заглушить двигатель и дать ему остыть (минимум 20–30 минут). 1