Некоторые причины возникновения пропусков зажигания в одном цилиндре на современных моторах:

• Неисправные свечи. 1 Самая распространённая причина пропусков зажигания. 1 Свечи могут давать сбои из-за неправильно выставленного зазора между электродами, трещин в изоляторе, нагара на юбке. 1
• Пробой бронепроводов. 1 Провода высокого напряжения служат для передачи электрического импульса от катушки зажигания к свечам. 1 Изоляция проводов изнашивается, на ней появляются трещины и потертости. 1
• Сбои электронного блока управления (ЭБУ). 1 Наиболее частые причины — перегрев микросхем, окисление контактов, повреждение дорожек на печатной плате, попадание влаги. 1 Некорректное программное обеспечение или ошибки в прошивке тоже могут приводить к нарушениям в работе ЭБУ. 1
• Засорение форсунок. 1 В инжекторных двигателях подача топлива в цилиндры идёт через форсунки. 1 Эти электромагнитные клапаны открываются под управлением ЭБУ и впрыскивают точно отмеренную порцию бензина в камеру сгорания. 1
• Низкая компрессия. 1 Если давление в камере сгорания ниже нормы, топливовоздушная смесь сжимается недостаточно сильно, её воспламенение затрудняется. 1
• Некорректно отрегулированный зазор клапанов. 2 Отсутствие оптимального прилегания тарелки клапана к седлу, а также прогар клапана могут стать причинами пропусков зажигания. 2
• Плохое качество топлива, его утечка или низкое давление при подаче из-за неверной работы топливного насоса. 2

Для диагностики и устранения пропусков зажигания рекомендуется обратиться в сервисный центр. 2