В 2023 году обсуждалась возможность отказа от бензина с октановым числом ниже 92 на российских заправках. 1 Предполагалось, что это связано с стремлением к высоким экологическим стандартам и переходом на контроль выбросов углекислого газа каждого автомобиля. 1

Тогда говорилось, что 92-й бензин не будет соответствовать техническим правилам такого контроля. 1 Автопроизводители стремились к снижению расхода топлива за счёт увеличения степени сжатия топлива в двигателе и турбонаддува, а высокооктановый бензин (АИ-95, АИ-98) благодаря специальным добавкам обладал большей устойчивостью к детонации в моторе по сравнению с АИ-92. 3

Однако, по мнению некоторых авторов, доверять простым замерам октанового числа, например с помощью бытового октанометра, не стоит. 2 Прибор определяет не октановое число бензина (это можно сделать только в лабораторных условиях), а его электропроводность, после чего сравнивает с эталонным значением. 2

Кроме того, производителям нефтепродуктов проще и дешевле произвести бензин с изначальным октановым числом 70–80 единиц, а затем использовать присадки, чтобы достичь нужного значения. 2