Нет однозначного ответа на вопрос, почему на машинах с гидрокомпенсаторами ремень ГРМ выходит из строя чаще.

Некоторые факторы, которые могут привести к преждевременному выходу ремня ГРМ:

• Естественный износ. 2 Срок службы ремня зависит от условий эксплуатации. 2 Например, при езде по междугородним трассам ремень может проходить дольше, а в городах, где часты пробки, он потребует замены раньше. 2
• Утечки масла. 2 При контакте с ним материал ремня разлагается, трескается и теряет прочность. 2
• Долгий простой. 2 Даже при длительном простое без работы ремень постепенно теряет надёжность. 2
• Текущие уплотнители и сальник валов. 2 Масло неизбежно попадает на ремень, из-за чего ухудшаются силы трения и снижаются сцепные свойства зубьев ремня со звёздочками. 2
• Отсутствующий защитный кожух. 2 В итоге механизм оказывается открытым для воды, пыли и грязи. 2
• Неправильная замена ремня. 5 Ошибки, допущенные при установке ремня ГРМ, приводят к несинхронному отпиранию и закрыванию клапанов, в результате чего мощность двигателя снижается. 5

Чтобы избежать серьёзных поломок, рекомендуется своевременно проходить техническое обслуживание и диагностику автомобиля. 3