На классических моделях ВАЗ используются разные типы ГБЦ по нескольким причинам:

• Тип двигателя. 1 Для карбюраторных двигателей используются одни типы ГБЦ, для инжекторных — другие. 14 ГБЦ для инжекторов отличаются от ГБЦ для карбюраторных двигателей формой камер сгорания, креплением впускного коллектора и некоторыми другими деталями. 1
• Конструкция двигателя. 1 На первых «Жигулях» (вплоть до моделей ВАЗ-2107) двигатель имел продольное расположение, а на более поздних моделях (начиная с ВАЗ-2108) — поперечное. 1 Это наложило свой отпечаток на конструкцию двигателя, в том числе и на конструкцию ГБЦ. 1 Например, в ГБЦ моторов ВАЗ-2101–2107 имеется шахта для цепи ГРМ, а в более поздних двигателях привод ГРМ укрыт декоративной пластиковой накладкой. 1

Также ГБЦ разных моделей отличаются по геометрии и размерам камер сгорания, впускных и выпускных клапанов, расположению полостей водяной рубашки и другим параметрам. 1