Прошивка Stage 2 на атмосферных двигателях может не иметь смысла по нескольким причинам:

• Ограниченные возможности увеличения мощности. 2 У атмосферных автомобилей невозможно значительно увеличить нагнетание воздуха в цилиндры, поэтому получить большое количество смеси нельзя. 2 Прирост мощности может составить 5–10%, особенно если двигатель изначально был «задушен» производителем. 2
• Сложность и дороговизна доработок. 12 Для тюнинга Stage 2 требуется комплекс работ, включая замену впуска и выпуска, доработку ГБЦ, расточку блока цилиндров и другие операции. 1
• Повышение нагрузки на узлы двигателя. 1 Вмешательство в конструкцию приводит к увеличению нагрузки на все узлы силового агрегата, что может привести к их износу. 1

Перед проведением чип-тюнинга рекомендуется проконсультироваться со специалистом.