Регулярная регулировка клапанов на 8-клапанных моторах необходима по нескольким причинам:

• Компенсация расширения металлических деталей. 3 В процессе работы двигателя его детали подвергаются сильному нагреву, из-за чего металл расширяется и клапан становится длиннее. 3 Для этого в конструкции предусмотрен тепловой зазор. 3
• Обеспечение полного закрытия клапанов. 4 Если не регулировать клапаны, из-за температурного расширения удлинившийся клапан начнёт давить на распредвал, что приведёт к неплотному закрытию клапана. 4
• Предотвращение ударных нагрузок. 3 При увеличенном тепловом зазоре весь клапанный механизм будет испытывать ударные нагрузки при контакте с кулачком распредвала. 3
• Поддержание эффективности работы двигателя. 3 Если клапаны не смогут обеспечивать герметичность цилиндрам или открываться будут не полностью, это ухудшит качество наполнения цилиндров топливовоздушной смесью и снизит мощность мотора. 3

Периодичность регулировки клапанов, если она предусмотрена конструкцией мотора, указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля. 4 Обычно это каждые 50–80 тысяч километров. 4 Однако и более частая проверка не повредит, особенно если машина оснащена газобаллонным оборудованием. 4