На 8-клапанных двигателях ВАЗ, выпущенных после 2018 года, загиб клапанов не происходит благодаря конструкции поршней. 13

В этих моторах используют «безвтыковые» поршни, то есть с выточками (лунками, цековками) в днище. 1 Такие поршни исключают контакт клапанов и поршней при обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ). 1

Например, на двигателях ВАЗ 11183 и ВАЗ 11186 первого поколения (до 2018 года) при обрыве ремня ГРМ поршни встречались с клапанами и гнули их ножки. 3