Несколько причин, по которым может снижаться компрессия в двигателе после ремонта:

• Забит воздушный фильтр. 1 Если редко менять воздушный фильтр, то образовавшиеся загрязнения препятствуют свободному попаданию воздуха в цилиндры, что влияет на компрессию. 1
• Не отрегулированы клапана. 1 Неправильно выставленный зазор впускного или выпускного клапана нарушает герметичность камеры сгорания в верхней мёртвой точке. 1
• Неправильно выставлен ремень ГРМ. 1 В этом случае изменяются фазы газораспределения во всех цилиндрах и компрессия пропадает одновременно во всех цилиндрах. 1
• Прогорела прокладка головки блока цилиндров. 13 Наиболее распространённый симптом такой неисправности — неровная работа двигателя. 1
• Трещины в головке блока цилиндров. 1 От сильного перегрева, неправильной установки либо некорректно проведённой замены охлаждающей жидкости может треснуть ГБЦ двигателя. 1 Тот цилиндр, который затронула трещина, держать давление уже не будет и компрессия в нём падает. 1
• Сильный износ поршневой группы. 1 К этому может привести перегрев двигателя, использование некачественного масла либо превышение регламентных сроков его замены. 1

Для точной диагностики и устранения причин снижения компрессии рекомендуется обратиться к специалисту.