Почему может произойти течь масла в районе хвостовика карданного вала?

Некоторые причины, по которым может произойти течь масла в районе хвостовика карданного вала:

• Дефект сальника в коробке. 1 Уплотнительное кольцо со временем дубеет, образуя щель между подвижным штоком кардана и сальником. 1
• Нарушение зеркала на подвижном штоке (шлицевом соединении) карданного вала. 1 На шлицах могут появиться заусенцы или шероховатости. 1
• Ослабление затяжки гайки хвостовика. 23 Если гайка открутится, масло может оказаться между фланцами и попасть наружу. 3
• Неправильная установка сальника. 4 Если сальник поставить неровно, может возникнуть течь. 4
• Дефектный вал хвостовика. 4 Из-за дефекта вала могут рваться новые сальники. 4
• Некачественная маслоотражательная шайба. 5 Она может отсутствовать или быть раздавлена в чешуйки из-за перезатяжки. 5
• Некачественный фланец. 5 Торец фланца должен быть ровным и перпендикулярным оси вращения, иначе при затяжке может повредиться маслоотражательная шайба. 5

Для точного определения причины течи масла и её устранения рекомендуется обратиться к специалисту.