Некоторые причины появления люфта в рулевом кардане:

• Износ шлицевых соединений валов и подшипников крестовин. 4 На интенсивность износа влияют, например, вращение руля и колёс при неподвижном автомобиле, обратные удары при неправильном преодолении бордюров и при езде на тяжёлом бездорожье. 4
• Ослабление затяжки болтов карданного вала. 1 Нужно внимательно осмотреть все болты и надёжно затянуть их. 1
• Попадание инородного тела (вплоть до песчинок) при установке кардана на мост, раздатку, коробку. 1 Необходимо отчистить от грязи фланцы кардана и приёмные фланцы на автомобиле. 1
• Отрыв или крайняя степень коррозии балансировочных пластин. 1 Устраняется балансировкой. 1
• Налипшая грязь на карданном вале. 1 Вал нужно очистить от грязи. 1
• Гнутая труба вследствие механического удара при наезде на булыжник или бордюр. 1 В некоторых случаях трубу можно поправить на гидравлическом прессе. 1

Люфт в системе рулевого управления — серьёзная проблема, которая может привести к опасным последствиям. 2 При обнаружении превышения допустимых значений люфта необходимо определить и устранить причину неполадок. 3