Почему моточасы могут быть важнее реального пробега при расчете интервалов замены масла?

Моточасы могут быть важнее реального пробега при расчёте интервалов замены масла, потому что они отражают фактическое время работы двигателя, учитывая как движение, так и стояние на месте. www.ixbt.com

Некоторые ситуации, когда расчёт по пробегу неэффективен:

• Движение по городу. www.ixbt.com havenslubricants.ru Постоянные остановки на светофорах и стояние в пробках ускоряют износ смазки. havenslubricants.ru В таких условиях двигатель может работать гораздо дольше, чем это отражено в километрах. www.ixbt.com
• Работа на холостом ходу. www.ixbt.com В этих случаях двигатель работает, но автомобиль практически не двигается, что приводит к износу, который не отражается на пробеге. www.ixbt.com

Учёт моточасов позволяет:

• Точнее определить, когда масло требует замены, независимо от того, сколько километров проехал автомобиль. www.ixbt.com
• Оценить реальную нагрузку на двигатель и своевременно заменить масло, предотвращая износ его компонентов. www.ixbt.com

Сроки износа масла зависят ещё и от его типа: havenslubricants.ru

• минеральное масло требует замены каждые 100–150 моточасов; havenslubricants.ru
• полусинтетическое масло — каждые 150–200 моточасов; havenslubricants.ru
• гидрокрекинговое масло — каждые 200–300 моточасов; havenslubricants.ru
• полностью синтетическое масло — 300–350 моточасов. havenslubricants.ru

На некоторых автомобилях премиум-класса, таких как Mercedes или BMW, установлены счётчики моточасов, которые автоматически сообщают водителю о необходимости замены масла. www.ixbt.com