Почему мощность двигателя стала новым критерием при расчете утилизационного сбора?

Мощность двигателя стала новым критерием при расчёте утилизационного сбора из-за развития технологий в автомобильной промышленности. iz.ru

Существующая схема, при которой размер сбора определялся в зависимости от типа двигателя и его объёма, потеряла актуальность. iz.ru www.interfax.ru Это связано с тем, что современные двигатели порой имеют небольшой объём при высокой мощности. lenta.ru Например, турбированные моторы, распространённые в китайских автомобилях, при незначительном объёме (в среднем 1,5 л) могут развивать высокую мощность. iz.ru www.interfax.ru

Кроме того, растёт количество гибридных автомобилей, конструкции которых предусматривают двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с небольшим объёмом. iz.ru www.interfax.ru Это приводит к тому, что одинаковой суммой утилизационного сбора облагаются автомобили кардинально разных ценовых категорий, если они имеют сравнительно небольшой объём двигателя. iz.ru www.interfax.ru

С 1 декабря 2025 года в России вводится новая методика расчёта, в которой будет учитываться не только объём двигателя, но и его мощность. lenta.ru www.business.ru