Многократные кратковременные нажатия на тормоз эффективны при сушке колодок, потому что возникающее при этом трение нагревает колодки, и влага испаряется. 14
При работе тормозов между колодкой и диском (или барабаном) возникает трение, и для устранения небольшого количества влаги (например, образовавшегося конденсата) этого тепла достаточно. 1 Но после мойки или проезда через глубокую лужу требуется более тщательная просушка: может потребоваться десяток продолжительных торможений подряд, чтобы выгнать всю воду. 1