Почему Mazda Titan не получил широкого распространения за пределами Японии?

Нельзя однозначно сказать, почему Mazda Titan не получил широкого распространения за пределами Японии. Однако есть информация о некоторых особенностях модели, которые могли повлиять на её популярность:

• Специфика первой серии. www.penza-press.ru Грузовые машины первой серии имели тонажность от 1,5 до 3 тонн и были идеальны для Японии, где ценят пространство вокруг себя. www.penza-press.ru
• Модификации. www.penza-press.ru Например, вторая серия грузовиков была доработана и получила широкое распространение в России, так как отличалась высокой надёжностью, что важно для российских условий. www.penza-press.ru
• Выбор комплектаций. www.dv.kp.ru У Mazda Titan было множество модификаций, например, встречались грузовики с разными линейками двигателей, электростеклоподъёмниками и подогревом сидений. www.dv.kp.ru
• Особенности конструкции. www.dv.kp.ru Владельцы отмечали, что у некоторых грузовиков были проблемы с проводкой, рабочими тормозными цилиндрами и передней оптикой. www.dv.kp.ru

На экспортных рынках Titan продавался под названиями Mazda T series и Ford Trader. en.wikipedia.org С 2004 года бренд Mazda Titan используется для грузовиков Isuzu. en.wikipedia.org www.penza-press.ru